오늘날 시장에는 다양한 종류의 휠체어가 있지만 모든 노인과 장애인의 요구를 충족시킬 수는 없습니다. 기술의 지속적인 발전과 지능의 대중화로 인해 노인과 장애인이 일련의 작업을 완료 할 수 있도록 전동 전동 휠체어의 지능화가 필요합니다.
전동 휠체어 제조 업체전동 휠체어 디자인을위한 일반적인 휠체어 프레임 워크를 활용하여 노인과 장애인이 기계 구조와 다양한 기능을 쉽게 이해할 수 있도록합니다.
전원 부분의 디자인
시트 쿠션 아래, 전원 장치, 즉 배터리가 전동 전동 휠체어에 추가됩니다. 선택한 배터리는 크기가 작고 충분한 에너지와 내구성이 있습니다.
충격 흡수 부분의 디자인
첫째, 댐핑 쇼크 업소버가 휠체어의 뒷바퀴에 추가됩니다.전동 리클라이닝 휠체어휠체어의 오프로드 능력을 크게 높이고 다양한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.
휠체어의 앞 바퀴의 설계 원리: 분할 된 디자인을 위해 고강도 및 내마모성 수지를 채택하고, 각 블레이드에는 스프링이 개별적으로 장착되어 있으며 모든 블레이드는 원형 휠로 조립됩니다. 작동 중에 각 블레이드는 다양한 도로 조건에 적응하기 위해 독립적으로 확장되고 축소되므로 휠체어가 원활하게 작동하고 다양한 도로 조건에 대한 적응 모드를 달성합니다.
지능형 전동 휠체어는 충격 흡수 스프링의 압축량을 계산하고 센서의 압력과 일치하는 압력 센서를 채택합니다. 실제로, 정상 주행 및 양호한 도로 조건에서 충격 흡수 장치의 압력 값은 표준 압력 값으로 측정됩니다. 전동 전동 휠체어를 여행하는 동안 충격 흡수 장치의 압력 피드백은 압력 센서를 통해 실시간으로 제어 시스템으로 피드백되고 표준 압력 값과 비교됩니다. 실시간 피드백과 표준 압력값 사이의 에러는 검출 프로세스에서의 간섭에 의해 야기되는 노이즈를 포함할 수 있다. 따라서 Kalman 필터링은 시스템 상태를 가장 잘 추정하고 안정적인 데이터를 수집하기 위해 선형 시스템 상태 방정식을 사용하는 제어 시스템에 도입됩니다.
전동 전동 휠체어는 휠체어 주변의 장애물을 스캔하고 휠체어와 장애물 사이의 거리를 계산하고 합리적인 장애물 회피 계획을 제공하는 레이저 레이더 장애물 회피 시스템을 사용합니다. 운전자가 실수를 할 때 음성 프롬프트를 제공하고 장애물에서 30cm 떨어진 곳에 비상 정지하십시오.
현대 휠체어의 개발은보다 지능적이고 편안한 방향으로 끊임없이 발전하고 있습니다. 휠체어 디자인의 변형으로 에너지 절약, 충격 흡수, 지능형 가변 속도 및 자동 장애물 회피 기능이 달성되어 사용자에게 편리합니다.
